Меры предосторожности при работе с карьерной канатной пилой
ЭксплуатацияКарьерная проволочная пилатребует как опыта, так и точности. Неправильная или неквалифицированная работа может привести к таким проблемам, как проскальзывание проволоки, короткая длина проволоки или ненужный износ алмазного каната.
Правильная эксплуатация и регулярное техническое обслуживание не только повышают эффективность резки, но и продлевают срок службы машины.
Ниже приведеныважные меры предосторожностиследовать во время работы.
1. Перед началом работы убедитесь в безопасности электропитания.
Прежде чем включать основное питание канатно-пильного станка, убедитесь, что внешний источник питания полностью отключен, чтобы предотвратить опасность поражения электрическим током.
2. Безопасная регулировка ведущего маховика.
При регулировке левого-правого положения или направления ведущего маховика:
Всегда проверяйте, нет ли поблизости препятствий.
Немедленно остановитесь при достижении предела хода, чтобы не повредить ходовой винт или не сжечь обмотку двигателя.
⚠️ Никогда не поворачивайте маховик за пределы вертикального положения., так как это может привести к перекручиванию или поломке основного кабеля двигателя.
3. Поддерживайте надлежащую подачу охлаждающей воды.
Во время резки всегда обеспечивайте непрерывный и достаточный поток охлаждающей воды.
Если водоснабжения становится недостаточно,немедленно прекрати резатьво избежание повреждения алмазного каната.
4. Не работайте в условиях сбоя питания.
Никогда не выполняйте операции резки, если в источнике питания отсутствует фаза или он нестабильен.
5. Следуйте правильной последовательности резки.
При разрезании разделительного тела соблюдайте правило«Сначала горизонтальный разрез, потом вертикальный разрез».
Вставлятьподдерживающие клиньяв готовые разрезы, чтобы предотвратить падение каменных блоков и повреждение проволоки.
При необходимости в вертикальные вырезы можно также вставить клинья для поддержки сепарационного корпуса.
6. Не регулируйте маховик во время резки.
Не регулируйте положение приводного маховика, пока машина находится в режиме резки, и наоборот - резка не должна выполняться во время регулировки.
7. Прекратите работу в суровую погоду.
В случае грозы, сильного дождя или другой суровой погоды немедленно прекратите все работы по резке.
Выключите все выключатели и, если возможно, переместите оборудование в безопасное место во избежание несчастных случаев.
8. Выключение после работы.
После резки или перед тем, как покинуть объект, всегда выключайте основное питание и все соответствующие выключатели в целях обеспечения безопасности.
9. Немедленно остановитесь, если корпус машины находится под напряжением.
Если обнаружено, что внешний корпус машины заряжен, немедленно прекратите работу и осмотрите систему.
Перезапуск только после полного устранения неисправности.
10. Регулярно проверяйте электрические соединения.
Регулярно проверяйте всю электрическую проводку, клеммы и разъемы.
При обнаружении каких-либо проблем примите незамедлительные меры для обеспечения безопасной и стабильной работы машины.
11. Использование аварийной остановки
В случае возникновения чрезвычайной ситуации нажмите кнопку«Аварийная остановка»кнопку на панели управления.
Только после обеспечения безопасности можно сбросить кнопку и перезапустить машину.
12. Не изменяйте настройки преобразователя частоты.
Не-специалистам строго запрещено вносить изменения винвертор (ЧРП)параметры, так как это может привести к неисправности или повлиять на производительность машины.
